Model: Messerschmitt Bf-108 B/D Taifun 2 in 1,
Producent: Fly,
Nr kat.: 72032
Skala: 1:72
Tworzywo: 2 x model wtryskowy elementy żywiczne,
Malowanie: 16 x rożne kraje

Prawdę powiedziawszy myślałem, że wybór modeli tego samolotu w podziałce 1/72 będzie większy. Samolot to tytułowy Messeschmitt Bf-108 Taifun. Tymczasem do wyboru mamy jedynie wiele razy wznawiany i przepakowywany zestaw Hellera, pamiętający lata 60-te zeszłego stulecia, pochodzący w 2011 r. short run firmy Fly oraz wydany w 2017 r. model firmy KP. Bazuje on na tych samych wypraskach co Fly, wzbogacony został jedynie o niewielką wypraskę z kilkoma elementami wydanymi na nowo. Jest to zatem doskonała okazja by przyjrzeć się modelom Taifuna oferowanym przez Fly.
Model: Sd.Kfz.251/18 Ausf.A „Beobachtungspanzerwagen” with crew,
Producent: ICM,
Nr kat.: 35105
Skala: 1:35
Tworzywo: model wtryskowy, figurki
Malowanie: 3 x Niemcy
Niemiecki transporter opancerzony Sd.KFZ.251 to jeden z bardziej znanych pojazdów wojskowych używanych w okresie ostatniej wojny. Licznie produkowany w wielu wersjach i odmianach, nic więc dziwnego, że często sięgają po niego producenci modeli. Firma ICM upodobała sobie wczesną odmianę, Ausf.A. Ostatnia propozycją w tym zakresie jest odmiana Sd.Kfz.251/18 Ausf.A „Beobachtungspanzerwagen”. Czyli pojazd obserwacyjny artylerii.
Model: „Kozak-2” State Border Guard Service of Ukraine,
Producent: ICM,
Nr kat.: 35016
Skala: 1:35
Tworzywo: model wtryskowy, elementy fototrawione
Malowanie: 5 x Ukraina
Czasem pozory mogą mylić. Wygląda jak zmilitaryzowana wersja jakiegoś eleganckiego a zarazem solidnego SUV-a, więc można pomyśleć, że to samochód pancerny. Tymczasem nie. Kozak-2, bo o nim mowa to lekki kołowy transporter opancerzony, który wszedł na wyposażenie armii ukraińskiej w 2019 r. Ma on wszystkie cechy rasowego KTO, zwłaszcza jeżeli chodzi o opancerzenie i zabezpieczenie przeciwminowe podwozia. Całą serię modeli tych pojazdów wydała w podziałce 1/35 firma ICM, ja zaś postanowiłem opisać jeden z nich z dwóch powodów. Po pierwsze to „ciekawa temata” cytując klasyka. Drugi powód przedstawię później.