Samolot bombowy PZL.37 Łoś jest doskonale znany miłośnikom polskiego lotnictwa, nie tylko przedwojennego. Nowatorski projekt, pod kilkoma względami wyprzedzający swoją epokę, znakomite osiągi oraz piękna, bardzo elegancka sylwetka, wszytko to sprawia, że większość modelarzy modelarzy, albo budowała model tego samolotu, albo buduje, albo zbuduje, choć jeszcze pewnie o tym nie wie. Myśmy natomiast wiedzieli od razu, że nowe zestawy do budowy Łosia trafią na nasze warsztaty. Jako pierwsze ukazały się te, z których można zbudować odmianę A oraz B I. Tę ostatnią wział na warsztat Wojtek, zaś wersję A skleił Marcin.

Polskie TKS-y. Pojazdy te niezależnie od odmiany, wyposażenia i uzbrojenia zawsze powodowały przyspieszone tętno u miłośników polskiej broni pancernej. Modelarze chcący wzbogacić swą kolekcję o model któregoś z tych pojazdów mieli do tej pory do wyboru zestawy firm RPM i Mirage Hobby. Niezłe, jednak obarczone błędami i upływem czasu, więc nic dziwnego, że na zawodach modelarskich nie pojawiały się zbyt często. Sytuacja zmieniła się kiedy to firma FtF w ramach serii „Wrzesień 1939” wydała całą serię doskonałych modeli tych pojazdów w skali 1/72. W czerwcu tego roku miała natomiast premiera zapowiadanych jakiś czas temu i gorąco oczekiwanych modeli tych pojazdów w skali 1/35. Mowa tu oczywiście o zestawach firmy IBG Models. Dzięki uprzejmości producenta otrzymaliśmy do testów trzy zestawy, dwa z działkiem 20mm, jeden z nkm-em Hochkissa. Decyzja mogła być tylko jedna – robimy projekt grupowy.

Modele testowe, prototypy… Klejenie takich, to z jednej strony wielkie wyróżnienie i nobilitacja dla każdego modelarza, oznacza to zaufanie ze strony producenta modeli dla umiejętności modelarza. Z drugiej strony to duża odpowiedzialność, model musi spełniać wymagania producenta, budowa zaś nie jest łatwa, bo zazwyczaj nie są one jeszcze do końca dopracowane, ma jeszcze opracowanej w 100 procentach instrukcji i trzeba polegać na własnej wiedzy i dokumentacji.

Lata 70-te i 80-te XX stulecia… Przez jednych uwielbiane, przez innych nienawidzone, zaś spora grupa naszego społeczeństwa nie ma o nich zupełnego pojęcia. Epoka ta, ja zresztą każda doczekała się wielu symboli, które dziś urosły wręcz do rangi kultowych, i jest ich całkiem sporo – Mały Fiat, telewizor Rubin, magnetofon Grundig i kasety Stilon Gorzów to tylko mały wycinek z obszernej listy. W wielu filmach z tego okresu, w tym i kultowym „Misiu” S. Barei pojawiają się sceny kręcone na warszawskim lotnisku Okęcie i charakterystyczne biało – granatowe lub też wcześniejsze biało – błękitno – szare samoloty z floty PLL LOT. W tym miejscu chcemy przypomnieć jeden z najbardziej klasycznych samolotów LOT-u z tamtego okresu, czyli Iła-18 Moskwa lub według nomenklatury NATO - Coat. Był to pierwszy naprawdę nowoczesny samolot zaprojektowany i wyprodukowany w b. ZSRR. W Polsce używano w okresie 1961 – 1990 w sumie 9 maszyn tego typu.