Model: Curtiss H-75 A1/A2
Producent: Arma Hobby,
Nr kat.: 70093
Skala: 1:72
Tworzywo: model wtryskowy, maski,
Malowanie: 2 x Francja, 1 x Finlandia

Firma Arma Hobby po wydaniu pierwszego z serii modeli samolotów myśliwskich z rodziny P-40 postanowiła wrócić do jego starszego kuzyna, czyli P-36/H-75. Właśnie na półki sklepowe dotarł kolejny zestaw, który umożliwia budowę Hawka H-75.

Dokładniej, jego dwóch podstawowych odmian użytkowanych przez lotnictwo francuskie, czyli H-75 A1 oraz A2. Tym razem Piotr Forkasiewicz kusi nas wspaniałą batalistyczną sceną przedstawiającą walkę manewrową H-75 w barwach Vischy z amerykańskim Wildcatem. Zapewne podczas operacji „Torch”.

W pudełku znajdziemy dobrze znaną zawartość, zapakowaną w foliową torebkę. Czyli dwie wypraski z jasnoszarego polistyrenu, jedną mniejszą przezroczystą, maski, kalkomanię i instrukcję. Wypraski oraz maski są identyczne, jak w przypadku poprzednich zestawów.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Inna jest tylko kalkomania, ale podobnie jak poprzednio wydrukowano ją we włoskim Cartografie. Jak widać jakość pozostaje bez zmian, czyli na najwyższym poziomie. Zarówno od strony merytorycznej, jak i technicznej.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Producent proponuje nam tym razem trzy warianty malowania, a konkretnie:
Curtiss H-75A-2 No. 130 (U030), 2e Escadrille GC I/5, Georges Tesseraud, Rabat, 1942 r.
Jedno z najbardziej charakterystycznych malowań francuskich Curtissów w służbie sił Vichy. 9 listopada 1942 roku, podczas operacji „Torch”, samolot Georgesa Tesserauda wziął udział w walce z amerykańskimi F4F-4 Wildcat z VF-9. Najprawdopodobniej został zaatakowany z góry przez Ens. Louisa A. Menarda. Ostrzał trafił okolice kabiny i tylną część kadłuba, ciężko raniąc francuskiego pilota. Tesseraud zdołał jednak wyprowadzić uszkodzony samolot z walki i awaryjnie wylądować w pobliżu Bouhat.
Curtiss H-75A-1 CU-577, LeLv 32, por. P. Virtalahti, Nurmoila, październik 1943 r.
Jeden z francuskich Curtissów zdobytych przez Niemców po upadku Francji i następnie przekazanych Finlandii. CU-577 służył w jednostce LeLv 32, a jednym z pilotów latających na tej maszynie był por. P. Virtalahti. Fińskie Hawki były intensywnie wykorzystywane bojowo na froncie wschodnim.
Curtiss H-75A-2 No. 140 (U040), „1”, 3e Escadrille, 2e Groupe CIC Chartres, wiosna 1940 r.
Samolot używany w ośrodku szkolenia myśliwskiego CIC w Chartres. Na No. 140 latali także czechosłowaccy piloci przygotowywani we Francji do służby bojowej, wśród nich Alois Vašátko, późniejszy czołowy czechosłowacki as kampanii francuskiej. W maju 1940 roku maszyna została przekazana do jednostki bojowej GC II/5.
Jak widać wybór może być dość trudny, choć osobiście obstawiam, że dużym powodzeniem będzie się cieszyć malowanie fińskie, zaś przy odrobinie kreatywności, można będzie wykonać model samolotu na którym, zanim trafił do Finlandii, wcześniej we Francji latał Jan Zumbach.
Po raz kolejny Arma Hobby kusi i namawia do grzechu, jaki najczęściej popełniają Panie – „grzech nie kupić”. Albo przynajmniej pomyśleć o tym zestawie, jak ktoś jeszcze tego modelu nie ma i nie sklejał.
Dziękuję producentowi, firmie Arma Hobby za przekazanie modelu na potrzeby recenzji
Marcin "Marwaw" Wawrzynkowski




































































