Model:
• Curtiss Hawk 75 A1/A2, Arma Hobby, Nr kat.: AMH 70080
Kleje:
• Tamiya Extra Thin,
• cyjanoakrylowy Kropelka
Farby:
• emalie olejne Tamiya
Chemia modelarska:
• Płyn do zmiękczania kalkomanii Micro Set i Sol
• Suche pigmenty Talen, Vallejo

Zaprojektowany na przełomie 1934/35 r. przez Dona R.Berlina, oznaczenie fabryczne Model 75, eksportowe Hawk. Lotnictwo amerykańskie zamówiło 200 egzemplarzy, jednak dość szybko okazało się, ze Hawk 75 ustępuje nowocześniejszym P39 i P40. Dalsza produkcja była już tylko na eksport. Największymi odbiorcami P36 były Chiny (111 szt.) i Francja (600 szt.). Hawki zapisały piękną kartę bojową w wojnie Japońską – Chińską oraz we Francji 1940 r., w walkach powietrznych z samolotami niemieckiej Luftwaffe. Po kapitulacji Francji ocalałe P36 przeleciały do Afryki i służyły w lotnictwie Rządu Vichy, ostatnie Hawki wycofano ze służby lotnictwa Francji w 1947 r.

Model:
• J-22 ORAO, Litaki Model Kit No.72001
Kleje:
• Tamiya Extra Thin, Revell Contacta Liquid,
• cyjanoakrylowe
Farby:
• Bilmodelmakers
• akrylowe (różni producenci)
Chemia modelarska:
• Surfacer 1000, Tamiya
• Plastic Putty, Vallejo,
• Płyn do zmiękczania kalkomanii Mr. Mark Setter
• Wash Dark Grey, Black Tamiya,
• Matt verniks Vallejo.

Tego się można było spodziewać. Po napisaniu recenzji kilku modeli wydanych przez ukraińską firmę Litaki Model Kit, co jakiś czas zaglądałem do pudełek i za każdym razem nabierałem coraz to większej ochoty na sklejenie któregoś z nich. Ostatecznie zdecydowałem, że na warsztat trafi model samolotu bojowego J-22 ORAO.

Model:
• Messerschmitt 108 Tajfun, Fly 814, Nr kat.: 72041
Kleje:
• Tamiya Extra Thin,
• cyjanoakrylowy Kropelka
Farby:
• emalie olejne Tamiya
Chemia modelarska:
• Płyn do zmiękczania kalkomanii Micro Set i Sol
• Suche pigmenty Talen, Vallejo
Me 108 Tajfun jednosilnikowy samolot sportowy i łącznikowy zaprojektowany przez Willego Messerschmitta i oblatany w 1934 r. W okresie międzywojennym uczestniczył z sukcesami w licznych rajdach i wyścigach lotniczych. Doświadczenia zdobyte przy budowie tego samolotu wykorzystano przy konstruowaniu legendarnego BF 109, podstawowego myśliwca Luftwaffe w II wojny światowej. W czasie tego konfliktu Me 108 był powszechnie używany jako samolot łącznikowy. Po zakończeniu wojny dalej wykorzystywany w licznych krajach, między innymi w Polsce.
Model:
• Marcel Besson MB 411 „Peterel”, Fly 814, Nr kat.: 72059
Kleje:
• Tamiya Extra Thin,
• cyjanoakrylowy Kropelka
Farby:
• emalie olejne Tamiya
Chemia modelarska:
• Płyn do zmiękczania kalkomanii Micro Set i Sol
• Suche pigmenty Talen, Vallejo

W 1932 r. w związku z budową wielkiego okrętu podwodnego „Surcouf”, dowództwo francuskiej Marynarki Wojennej zwróciło się do wytwórni Marcel Besson o zaprojektowanie i budowę wodnosamolotu, który mógłby być zaokrętowany na tej jednostce. Został on oblatany w 1935 roku, a rok później rozpoczęto próby na Surcoufie. Ostatecznie zbudowano dwa płatowce, okręt mógł zabrać na pokład jeden egzemplarz. Wodnosamolot na Surcoufie służył do kwietnia 1941 roku, kiedy to został uszkodzony, losy drugiego egzemplarza nie są znane.

Model:
• Ki-43 II Hayabusa, Arma Hobby, No. 70078
Kleje:
• Tamiya Extra Thin, Revell Contacta Liquid,
• cyjanoakrylowe
Farby:
• Bilmodelmakers
• akrylowe (różni producenci)
Chemia modelarska:
• Surfacer 1000, Tamiya
• Plastic Putty, Vallejo,
• Płyn do zmiękczania kalkomanii Mr. Mark Setter
• Wash Dark Grey, Black Tamiya,
• Matt verniks Vallejo.
![]() |
![]() |
Modele samolotów myśliwskich Ki-44 Hayate wydane przez firmę Arma Hobby w podziałce 1/72 bardzo przypadły mi do gustu. Kiedy producent poszedł za ciosem, wydając model poprzenika Ki-44, czyli Ki-43 Hayabusa, zadecydowałem, że wezmę go na warsztat stosunkowo szybko i będę kontynuować eksperymenty z malowaniem. Tak też się stało.