Zanim zaczniesz:

Wykorzystane zestawy:
- German Submarine Type VII C, Revell 05015, (ocena zestawu 10/10)

- EDUARD 53008

- CMK przedziały wewnętrzne: N7204, N7205, N7209, N7203, N7202,

- CMK Figurki: CML80293, F72254, F72117,

- Aber 72 L-09,

Wybrane narzędzia i materiały:
- kleje:
- penetrujący Tamiya,
- Cyjanoakylowe,
- papiery ścierne o gradacji 600, 800, 1200, 2500,
- taśma maskująca Tamiya,

Chemia modelarska:
- farby:
- Vallejo Model Air, Italeri,
- washe AK Ineractive Naval,

- suche pigmenty Talen,

- podkłady w sparyu: Citadel Skull White,

Koncepcja budowy modelu okrętu z przekrojem powstała kilka lat temu, kiedy to w Muzeum Rybołówstwa w Helu czasowo prezentowano wykonany właśnie w ten sposób model okrętu podwodnego ORP Orzeł. Ponieważ nie dysponowałem dokumentacją umożliwiającą budowę żadnego z polskich okrętów podwodnych zaproponowałem Dyrektorowi Muzeum Obrony Wybrzeża w Helu budowę modelu U-boota. Jak wiadomo na rynku są zarówno wysokiej jakości modele, jak i dodatki z poszczególnymi przedziałami wewnętrznymi. Pomysł został zaakceptowany.Wybór padł na U-boota typu VIIC - znany zestaw w skali 1/72 z Revella. Ponieważ powstawał na potrzeby Muzeum Obrony wybrzeża w Helu, musiał mieć związek z Helem jako niemiecką bazą w czasach wojny konkretnie AGRU. Był ośrodek techniczno - szkoleniowy, gdzie załogi odbywały ostatnie treningi przed wyruszeniem na front. Był to najbardziej morderczy etap szkolenia, który miał ostatecznie zahartować załogę przed wyruszeniem do boju. Okręt którego model zamierzałem zbudować, U-253 przeszedł szkolenie w Helskim AGRU jako okręt z 6 Flotylli Szkolnej w Gdańsku, ale zatonął z całą załogą podczas pierwszego patrolu w dniu 25 września 1942r. kiedy to na Drodze Duńskiej u wybrzeży Islandii wpadł na miny postawione przez łódź latającą Sunderland.